Bertone в хронологическом порядке

Alfa Romeo 2600 Sprint Polizia (106) '1962–66^{дизайн Bertone}

Итальянская Полиция

Simca 1000 Coupé '1962–67^{дизайн Bertone}

Iso Rivolta GT '1962–70^{дизайн Bertone}

BMW 3200 CS Coupe (Type 532) '02.1962–09.1965^{дизайн Bertone}Произведено 602 единицы

Ferrari 250 GT Berlinetta Passo Corto Lusso (#3269GT) '03.1962^{дизайн Bertone}Произведен в единственном экземпляре

Alfa Romeo 2600 Sprint HS (106) '1963^{дизайн Bertone}Произведен в единственном экземпляре

Alfa Romeo Giulia GT Spider Prototipo (105.03#00002) '1963^{дизайн Bertone}

Прототип замены Giulietta Spider, с дизайном, предложенным Джорджетто Джуджаро из Bertone в 1962 году. Во многом родстер повторял серийное купе Giulia Sprint, но отличался укороченной колесной базой. В 1963 году прототип подвергся дальнейшей модернизации в Centro Stile Alfa Romeo, где под руководством Эрнесто Каттони был полностью изменен дизайн передней и задней частей автомобиля. В результате, предпочтение было отдано более современному проекту от Pininfarina и автомобиль остался в единственном экземпляре.

Автомобиль был восстановлен в варианте 1963 года и находится в коллекции известного архитектора Corrado Lopresto.

все картинки (26)

←предыдущая следующая→

01…09101112131415161718…96

Bertone в хронологическом порядке

Alfa Romeo 2600 Sprint Polizia (106) '1962–66дизайн Bertone

Simca 1000 Coupé '1962–67дизайн Bertone

Iso Rivolta GT '1962–70дизайн Bertone

BMW 3200 CS Coupe (Type 532) '02.1962–09.1965дизайн BertoneПроизведено 602 единицы

Ferrari 250 GT Berlinetta Passo Corto Lusso (#3269GT) '03.1962дизайн BertoneПроизведен в единственном экземпляре

Alfa Romeo 2600 Sprint HS (106) '1963дизайн BertoneПроизведен в единственном экземпляре

Alfa Romeo Giulia GT Spider Prototipo (105.03#00002) '1963дизайн Bertone