Автокад в хронологическом порядке

Разработана в 1990 году как модернизация Лауры 1 в конструкции полностью оригинальное шасси и силовой агрегат Audi s2 (s4) 240 л.с. Было выпущено 10 незаконченных автомобилей и 3 готовых автомобиля. Проект так и остался не реализованным по причине кризиса 1991-93х годов. Автомобиль участвовал в первом Московском автосалоне в 1992 году.

Разработан в дизайн-центре "Стиль" в 1992-93 годах, производился на предприятии "Автостиль". В результате заводской модернизации автомобиль претерпел существенные внешние изменения, в оригинальном виде был сохранён только один образец. Руководитель проекта - Д. Парфёнов, главный дизайнер - А. Сунтеев.

Первый бронированный автомобиль, произведённый в дизайн-центре "Стиль" в 1993 году на базе Nissan Patrol, имел керамическую броню. Конструкция - Д. Парфёнов, руководитель производства - Олег Соколов.

Производился в дизайн-центре "Стиль". Один из самых популярных банковских автомобилей в 1995-2000 годах.

Спортивный автомобиль «Лаура 3 SxS» построен по принципу Kit-Car - «автомобиль конструктор». Кузов купе изготовлен из высокопрочного пластика. «Лаура 3 SxS» по дизайну продолжает традиции автомобилей «Лаура 1» и «Лаура 2». Шасси – Pontiac Fiero 1989-90 гг. выпуска. Двухместное купе с центральным расположением двигателя каркасно-панельной конструкции. Штампованный, металлический каркас с пластиковыми навесными панелями. Каркас оцинкован и стоек к коррозии.