В 1949 г. Atkinson представил несколько легких моделей с двигателем Gardner 4LK полной массой 8400 кг. Компания также экспериментировала с внешним видом своих грузовиков. Обновленное поколение получило изогнутую переднюю панель кабины, а узнаваемый радиатор остался особенностью грузовиков Аtkinson на ближайшие 25 лет. В 1950-е гг. перевозчикам требовались все более мощные двигатели, а двигатели Gardner выдавали максимум 120 л.с. Поэтому Atkinson начал устанавливать 150-сильные двигатели Daimler объемом 10.65 л на 4-осные шасси L1786 полной массой 24 т.
В эмблему серии был введен миниатюрный рельефный рыцарский шлем с надписью "Рыцарь дорог" (The Knight of the Road). При этом шасси разного назначения получили собственные имена: Silver Knight - седельные тягачи, Black Knight - бортовые грузовики, Gold Knight - самосвалы и бетоносмесители. С выпуском данной серии Atkinson стал лидером по производству 4-осных машин в Великобритании.
←предыдущая следующая→
AutoWP.ru '2005–н.в.