АМЗ в хронологическом порядке

В декабре 2009 году ОАО «АМЗ» (г. Арзамас) был изготовлен опытный образец бронетранспортёра ГАЗ-59104 (армейское обозначение – БТР-82А), представляющий собой модернизированный бронетранспортёр ГАЗ-59034 (БТР-80А) и отличается более мощным двигателем (300 л.с.), усиленной противоосколочной и противоминной защитой, наличием кондиционера. Повышена живучесть, проходимость, надёжность и ресурс эксплуатации. ГАЗ-59104 (БТР-82А) оснащен скорострельной 30-мм пушкой 2A72 спаренной с 7,62-мм пулеметом ПКТМ, электроприводом и цифровым двухплоскостным стабилизатором вооружения, комбинированным прицелом наводчика ТКН-4ГА со стабилизированным полем зрения и каналом управления дистанционным подрывом снаряда. С 2011 года ГАЗ-59104 (БТР-82А) производится серийно. Существует аналогичный бронетранспортер под заводским обозначением ГАЗ-5910 (армейское обозначение – БТР-82), оснащенный 14,5-мм пулемётом КПВТ спаренным с 7,62-мм пулеметом ПКТМ. Опытный образец изготовлен в 2009 году (серийно не производится).

Бронеавтомобиль с дистанционным управляемым модулем вооружения "Адунок" разработки белорусских конструкторов из КБ "Дисплей". Был представлен на выставке вооружений MILEX-2011 в Минске.

Боевой модуль с противотанковым ракетным комплексом "Корнет-ЭМ" разработки ГУП "КБП".

От базового варианта отличается 6 классом защиты. Усиленное бронирование обеспечивает защиту от обстрела с расстояния 5-10 м отечественными винтовочными патронами калибра 7/62 мм с бронебойно-зажигательной пулей Б-32 или патронами 7/62×51 мм NATO с бронебойными пулями M948, имеющими вольфрамовый сердечник. Впервые представлен на показе бронетехники в Бронницах 10 июня 2011 г.

Бронемашина была разработана в 2016 г. специалистами инженерной группы "Азов" (в дальнейшем, взявшей название Инженерная группа "Арей") и построена на внебюджетные средства в цехах закрытого киевского завода "АТЕК". При переоборудовании ГАЗ-41 (БРДМ-2) в БКМ "Геккон" две пары пневматических колёс (предназначенных для преодоления траншей и окопов) и гидравлические подъёмники, обеспечивающие их выдвижение, были демонтированы. Штатный бензиновый двигатель ГАЗ-41 и механическая трансмиссия заменены на новый дизельный двигатель General Motors мощностью 215 л.с. с гидростатическим приводом, в бортах сделаны две бойницы для ведения огня из стрелкового оружия и две бортовые двери (в результате, выход десанта и экипажа осуществляется через бортовые двери, два люка в крыше десантного отделения и заднюю аппарель). Кроме того, на БКМ установлены два водомётных движителя итальянского производства, которые обеспечивают движение по воде со скоростью до 10 км/ч. Демонстрационный образец был оснащён изменённой башней от БРДМ-2 (в которой установлены 12,7-мм пулемёт НСВТ, 7,62-мм пулемёт ПКТ и 4 дымовых гранатомёта), однако, возможно сохранение стандартной башни от БРДМ-2 или установка иных боевых модулей. В начале июня 2017 г. стоимость переоборудования одной БРДМ-2 в БКМ "Геккон" оценивалась в 3,1 млн. гривен.