АМЗ Внедорожник в хронологическом порядке

В 2007 г. было принято решение о подготовке и использовании автомобилей «Тигр» в качестве парадных автомобилей. СП46 "Тигр" комплектовался жесткой съемной крышей. Для отделки трехместного салона (два места спереди + одно сиденье в задней части) были использованы натуральные отделочные материалы и элитная отделка интерьера салона кожей. Для удобства движения на автомобиле стоя в салоне оборудована ручка-поручень с регулировкой по высоте. В багажнике в кормовой части машины размещалось снимаемое на время парада запасное колесо и аппаратура спецсвязи типа «Репетиция». Плавность хода при проведении торжественных мероприятий на парадном «Тигре» обеспечивается автоматической коробкой передач Allison Transmission серии 1000. В качестве двигателя был использован Cummins B мощностью 205 л.с. Масса автомобиля была снижена с 7200 до 4750 кг. В ноябре 2008 года один образец нового парадного «Тигра» был представлен Министру обороны Анатолию Сердюкову на показе техники, выпускаемой ООО «ВПК». В итоге, три автомобиля были приняты на баланс Министерства обороны и переданы в Ленинградский военный округ для участия их в парадном расчете при проведении Парада Победы 9 мая 2009 года на Дворцовой площади в Санкт-Петербурге по случаю 64 годовщины Победы в Отечественной войне.

Командно-штабная машина. Предназначена для организации связи командира на стоянке и во время его перемещения с вышестоящим командованием, подчиненными силами и подразделениями, с взаимодействующими частями, органами управления и местными органами исполнительной власти. Машина унифицирована по корпусу с СПМ-2, и также имеет 5-й класс баллистической защиты по ГОСТ Р 50963-96 по кругу.

Гражданский грузопассажирский автомобиль. Грузоподъёмность – 1500 кг; число мест – 6 чел.; число дверей – 5; колёсная формула – 4×4; колёсная база – 3300 мм; максимальная скорость – 140 км/ч; оснащён системой автоматической подкачки воздуха в шины; двигатель Cummins-B205-20 (дизельный, Р6; 5883 см3; 205 л.с.). В 2009 году Арзамасским машиностроительным заводом изготовлена ограниченная партия.

Штурмовой разградительно-заградительный спецавтомобиль Абаим-Абанат. Был представлен на выставке «Интерполитех-2009». Предназначен для обеспечения возможности преодоления препятствий и проникновения боевой группы в здания на уровне второго и третьего этажа. Имеет штурмовую лестницу, управляемую из кабины водителя специальным пультом. Также имеет три штурмовых щита, устанавливаемых на окончание штурмовой лестницы. На данный момент изготовлено несколько опытных образцов.

В декабре 2009 году ОАО «АМЗ» (г. Арзамас) был изготовлен опытный образец бронетранспортёра ГАЗ-59104 (армейское обозначение – БТР-82А), представляющий собой модернизированный бронетранспортёр ГАЗ-59034 (БТР-80А) и отличается более мощным двигателем (300 л.с.), усиленной противоосколочной и противоминной защитой, наличием кондиционера. Повышена живучесть, проходимость, надёжность и ресурс эксплуатации. ГАЗ-59104 (БТР-82А) оснащен скорострельной 30-мм пушкой 2A72 спаренной с 7,62-мм пулеметом ПКТМ, электроприводом и цифровым двухплоскостным стабилизатором вооружения, комбинированным прицелом наводчика ТКН-4ГА со стабилизированным полем зрения и каналом управления дистанционным подрывом снаряда. С 2011 года ГАЗ-59104 (БТР-82А) производится серийно. Существует аналогичный бронетранспортер под заводским обозначением ГАЗ-5910 (армейское обозначение – БТР-82), оснащенный 14,5-мм пулемётом КПВТ спаренным с 7,62-мм пулеметом ПКТМ. Опытный образец изготовлен в 2009 году (серийно не производится).