Alfa Romeo Седан в хронологическом порядке

Alfetta 2.0i CEM (Controllo Elettronico del Motore) была разработана совместно с Университетом Генуи. Особенность автомобиля - возможность отключения электроникой двух из четырех цилиндров при небольших нагрузках, с целью экономии топлива. Несмотря на положительные отзывы, дальнейшего развития проект не получил.

В рамках эксперимента по разработке двигателя с возможностью отключения электроникой части цилиндров при небольших нагрузках, на базе американской версии Alfetta (более прочной и выносливой) было построено 10 автомобилей для работы в такси. Основной задачей было тестирование новой технологии в режимах реальной жесткой эксплуатации. По результатам испытаний опыт эксплуатации был тщательно изучен и некоторые наработки проекта были использованы при проектировании мотора 2.0 V6 для Alfa Romeo 90. Общее финансирование проекта CEM составило 200 млн. лир.