Scania N113CRB Alexander PS UK-spec (B48F) '03.1989Произведено примерно 6 единиц

Scania N113CRB Alexander PS [UK-spec] (B48F) '03.1989
Scania N113CRB Alexander PS [UK-spec] (B48F) '03.1989
Scania N113CRB Alexander PS [UK-spec] (B48F) '03.1989
Scania N113CRB Alexander PS [UK-spec] (B48F) '03.1989

Scania N113CRB Alexander PS UK-spec (B51F) '03.1989–05.1991Произведено примерно 40 единиц

Scania N113CRB Alexander PS [UK-spec] (B51F) '03.1989–05.1991
Scania N113CRB Alexander PS [UK-spec] (B51F) '03.1989–05.1991
Scania N113CRB Alexander PS [UK-spec] (B51F) '03.1989–05.1991
Scania N113CRB Alexander PS [UK-spec] (B51F) '03.1989–05.1991

Scania N113DRB Alexander RH61 UK-spec (H47/33F) '04–10.1989Произведено примерно 27 единиц

Scania N113DRB Alexander RH61 [UK-spec] (H47/33F) '04–10.1989
Scania N113DRB Alexander RH61 [UK-spec] (H47/33F) '04–10.1989
Scania N113DRB Alexander RH61 [UK-spec] (H47/33F) '04–10.1989
Scania N113DRB Alexander RH61 [UK-spec] (H47/33F) '04–10.1989

Leyland Olympian ON3R Walter Alexander RH Hong Kong (H64/40D) '1990

Leyland Olympian ON3R Walter Alexander RH [Hong Kong] (H64/40D) '1990
Leyland Olympian ON3R Walter Alexander RH [Hong Kong] (H64/40D) '1990
 
 

Alexander Dash '1991–97

Alexander Dash — это кузов среднеразмерного автобуса с высоким входом, выпускавшийся шотландской компанией Walter Alexander Coachbuilders с 1991 по 1997 год. Представленный компанией Alexander на выставке Coach and Bus в Бирмингеме в 1991 году , он был одним из вариантов кузова типа Alexander AM, а также использующим компоненты от кузова типа Alexander PS.

Кузов был в основном построен для автобусного рынка Великобритании, причем Alexander в первую очередь продвигал Dash среди небольших независимых операторов автобусов, хотя один экземпляр на шасси Volvo B6R и кондиционером был отправлен в Гонконг в январе 1995 года для использования Citybus в качестве демонстрационного образца (позже он был возвращен в Великобританию, где поступил в распоряжение компании Stagecoach Devon). Ранние Dash поставлялись с V-образными (по нижней кромке) ветровыми стеклами, одинарными фарами и квадратной решеткой радиатора.

В 1995 году Alexander Dash получил фронтальный фейслифтинг, который включал в себя более длинную переднюю решетку со значком в форме косого креста, двойные фары и противотуманные фары рядом с решеткой, а также горизонтальное (по нижней кромке) ветровое стекло с опцией подогрева.

В 1996–1997 годах на смену Dash пришла низкопольная модель Alexander ALX200 с более округлой крышей и пластиковыми молдингами под ветровым стеклом.

Leyland Olympian ON2R Alexander RL62 UK-spec (CH47/27F) '10.1991

Leyland Olympian ON2R Alexander RL62 [UK-spec] (CH47/27F) '10.1991
 
 
 

Leyland Olympian ON3R Walter Alexander RH Hong Kong (H63/29D) '1992

Leyland Olympian ON3R Walter Alexander RH [Hong Kong] (H63/29D) '1992
Leyland Olympian ON3R Walter Alexander RH [Hong Kong] (H63/29D) '1992
 
 

предыдущаяследующая

011415161718192021222325

AutoWP.ru '2005–н.в.