AEC Monarch 4×2 Tractor New Zealand '1964–77

AEC Monarch 4×2 Tractor [New Zealand] '1964–77
 
 
 

AEC Monarch Ergomatic cab New Zealand '1964–77

AEC Monarch 4×2 Tractor [New Zealand] '1964–77
 
 
 

В 1964 г. после приобретения AEC фирмой Leyland, в ходе унификации их модельных рядов, все грузовики AEC получили кабины Leyland Ergomatic и стали как две капли воды похожи на грузовики Leyland. Самая легкая в гамме двухосная модель Mercury не стала исключением. В таком виде грузовики выпускались до 1977 г., когда практически все модели AEC были сняты с производства. Новый Mercury оснащали двигателем AV505 объемом 8.2 литра и мощностью 135-182 л.с. или 7.7 литровым AV471 мощностью 115-135 л.с. Грузовик выпускался в виде шасси с 4-мя вариантами колесных баз, а также как седельный тягач. На некоторых рынках (например, Новая Зеландия) модель Mercury называлась Monarch.

AEC Mandator (TG4RA) '1964–78

AEC Mandator (TG4RA) '1964–78
AEC Mandator (TG4RA) '1964–78
AEC Mandator (TG4RA) '1964–78
AEC Mandator (TG4RA) '1964–78

Тяжелые двухосные грузовики Mandator также обновились в ходе оптимизации модельных рядов AEC и Leyland. Как и другие модели AEC, Mandator получил кабину Leyland Ergomatic. В основном модель Mandator выпускалась в версии седельный тягач для перевозки различных грузов. Кроме 6-цилиндровых двигателей, модель Mandator оснащалась могучим V8 (модель VTG4R, модель двигателя V800) мощностью 225 л.с. Часть грузовиков оснащалась кабинами с высокой крышей.

AEC Swift (3MP2R) '1964–79

AEC Swift 3MP2R Alexander W type (DP45F) '1972
AEC Swift 3MP2R East Lancs (DP43F) '1975
AEC Swift 3MP2R Alexander W type (DP45F) '1972
 

AEC Reliance 2MU2RA Roe UK-spec (C37F) '1965

AEC Reliance 2MU2RA Roe [UK-spec] (C37F) '1965
 
 
 

AEC Reliance 2MU3RA Plaxton Highway UK-spec (B47F) '1965

AEC Reliance 2MU3RA Plaxton Highway [UK-spec] (B47F) '1965
AEC Reliance 2MU3RA Plaxton Highway [UK-spec] (B47F) '1965
 
 

предыдущаяследующая

015253545556575859606173

AutoWP.ru '2005–н.в.