Трехосный автомобиль повышенной проходимости. У этой модели колеса имеют равномерное расположение относительно колесной базы, и их первая и третья пары являются управляемыми. Машина выделяется рекордным по величине дорожным просветом (580 мм) и довольно тяжела (снаряженная масса 9.56 т) относительно своей грузоподъемности (3.1 т). Разработанные ОАО "Вездеход-ГВА" при ЗиЛе автомобили высокой проходимости ЗиЛ 4972 и ЗиЛ 497205 (с удлиненной кабиной) выпускаются на Правдинском заводе радиорелейной аппаратуры (Нижегородская обл.). Оба внедорожника имеют унифицированные двигатель и капот, а также ходовую часть, которая во многом схожа с ходовой частью "Синей птицы": трансмиссия выполнена по схеме с бортовой раздачей мощности, усилие передается к колесам каждого борта, которые имеют жесткую кинематическую связь между собой. Подвеска всех колес ЗиЛ 4972 и ЗиЛ 497205 - независимая торсионная, первая и третья пары колес сделаны поворотными. Давление воздуха в шинах может регулироваться от 0.3 до 3.0 кг/см2. Минимальное удельное давление шин на почву - 0.4 кг/см2 при минимальном давлении в шинах. Электрооборудование - комбинированное 12 в и 24 В. В настоящее время эти авиатранспортабельные вездеходы (Ил-76, Ми-26) используются в подразделениях МЧС и ГО, РАО "ЕС России", Министерства путей сообщения, в нефтегазовом комплексе при аварийно-спасательных, восстановительных работах и для доставки ремонтных, спасательных групп и спецоборудования в условиях бездорожья. Автомобили могут эксплуатироваться в любых климатических условиях.

