Есть марки машин исторические, есть марки культовые, но чтобы брэнд был и историческим, и культовым - это только Citroёn. Машины, которые всегда удивляли, а иногда и поражали современников.

Свой первый автомобиль, Type А, великий конструктор Андре Ситроен представил в 1919 году, а спустя два года его фирма предъявила миру первый в истории внедорожник (о джипах тогда и не слыхивали) Half-track, проехавший вскоре по всем горам, пустыням и вообще вокруг света. Сразу после войны (1946 год) - 2CV. Абсолютно культовая молодежная машинка, простая, надежная, веселая, выпускавшаяся в разных модификациях в течение почти пятидесяти (!!!) лет. Владельцы 2CV по всему миру объединились в клубы и секты и приветствовали друг друга на дорогах особым образом. В конце прошлого века автомобильная сцена, сильно пострадавшая от наплыва безликих азиатских машин, стала гораздо более скучной и прагматичной, чем когда-то. Но в XXI веке романтика дорог возвращается - и возвращается Citroёn!

Это и художественная модель Xsara Picasso, и практичный, но очень забавный Berlingo, и новейшее открытие славной фирмы - модель C3. В этой машине есть понемножку от всего, чем знаменит стиль Citroёn: изысканность и непохожесть DS, демократичность и веселый характер 2CV, плавность хода XM и широта обзора Mehari. Плюс все то, что ценится сегодняшними практичными клиентами: безопасность, экономичность, комфорт.